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Los clavos para neumáticos se pueden dividir en muchos tipos según el material, el propósito y el tamaño. A continuación se muestran algunos tipos comunes de clavos para neumáticos:
Por material
Se puede dividir en montantes metálicos y montantes no metálicos.
Los montantes metálicos suelen estar hechos de metal, como acero o aleación de aluminio. Incluyendo clavos rectos, clavos en espiral, etc., estos clavos se pueden usar para aumentar el agarre de los neumáticos en hielo, nieve o carreteras resbaladizas, pero también pueden causar ciertos daños a la superficie de la carretera y a los neumáticos.
Para reducir el daño a la superficie de la carretera y mejorar la comodidad de conducción, algunos tacos hechos de materiales no metálicos (como plásticos o materiales compuestos) también están diseñados para proporcionar efectos de agarre similares. Estos tacos suelen estar hechos de caucho u otros materiales sintéticos blandos, diseñados para reducir los daños a los neumáticos y las carreteras y, al mismo tiempo, proporcionar cierto agarre. Suelen utilizarse en situaciones en las que se requiere una mayor seguridad, como neumáticos para nieve o cierto tipo de neumáticos antideslizantes.
A proposito
Los tacos de agarre están diseñados para proporcionar agarre adicional en carreteras con hielo y nieve, pero su diseño se centra más en reducir el daño a la superficie de la carretera que los tacos metálicos tradicionales.
Los tornillos giratorios se utilizan a menudo en neumáticos de motocicletas, bicicletas u otros vehículos especiales. Están diseñados para ayudar a proporcionar un buen agarre y reducir la vibración y el ruido en carreteras nevadas y sin hielo.
Los tornillos de sujeción generalmente están diseñados para sujetarse a la banda de rodadura del neumático sin penetrar la pared lateral del neumático. Se utilizan en algunas aplicaciones especiales o en carreras.
Los tornillos para neumáticos de hielo suelen estar diseñados para carreras sobre hielo. Su forma y longitud pueden variar según las necesidades y reglas de la carrera.
Por tamaño y especificaciones y reutilizables
Los clavos para neumáticos también se pueden clasificar según sus especificaciones, como tamaño, longitud, diámetro y rosca. Estas especificaciones suelen estar determinadas por el tipo de neumático, el entorno de uso y las necesidades.
Algunos clavos de neumáticos están diseñados para ser extraíbles o reutilizables, lo que resulta conveniente para que los usuarios los instalen y retiren cuando sea necesario. Este diseño ayuda a reducir el desperdicio y los posibles daños a los neumáticos.