JXstuds - Venta de fábrica JX1912 Big Screw Ice Spikes Tire Studs para Winter Snow Road Heavy Equip Tire Studs

Name: JXstuds - Venta de fábrica JX1912 Big Screw Ice Spikes Tire Studs para Winter Snow Road Heavy Equip Tire Studs
Uploaded: 2022-04-07T19:24:33+08:00
Duration: 16 s
Description: Factory Sale JX1912 Big Screw Ice Spikes Tire Studs For Winter Snow Road materiales seleccionados de alta calidad, utilizando tecnología de fabricación avanzada y procesamiento artesanal exquisito, rendimiento confiable, alta calidad, excelente calidad, disfruta de una buena reputación y popularidad en la industria.

Factory Sale JX1912 Big Screw Ice Spikes Tire Studs For Winter Snow Road materiales seleccionados de alta calidad, utilizando tecnología de fabricación avanzada y procesamiento artesanal exquisito, rendimiento confiable, alta calidad, excelente calidad, disfruta de una buena reputación y popularidad en la industria.

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Detalles de producto

Zhuzhou Jinxin Studs Co., Ltd. ha creado un equipo que se dedica principalmente al desarrollo de productos. Gracias a sus esfuerzos, hemos desarrollado con éxito autopartes, tornillos para automóviles, tacos para automóviles, sujetadores y herramientas de hardware y planeamos venderlos en los mercados extranjeros. Está diseñado para cumplir con el estándar de la industria. Las especificaciones de los pernos prisioneros del neumático de los picos del hielo del tornillo grande de la venta de fábrica JX1912 para el camino de la nieve del invierno se pueden personalizar según sus necesidades.

Tipo:	pernos de neumáticos	Lugar de origen:	Hunan, China
Nombre de la marca:	JX	Número de modelo:	JX1912
Nombre del producto:	Clavos de neumáticos con pinchos de hielo de tornillo grande para carreteras nevadas en invierno	Función:	resistencia al deslizamiento
Superficie:	revestida de zinc	El tiempo de entrega:	Pedido pequeño en stock, pedido grande en 15 días
Materiales:	carburo de tungsteno y acero	Ventaja:	Alta resistencia al deslizamiento
Solicitud:	Todo tipo de neumáticos de coche y zapatos antideslizantes.	Tamaño:	6x24,5mm
Mercado:	Zona del Coad, zona de largos inviernos, norte de Europa

Descripción del Producto

Tornillo del camión del coche JX1912 en pernos prisioneros del neumático de la rueda de los clavos de la nieve de los equipos del perno prisionero del neumático

Los pernos antideslizantes de carburo de tungsteno se utilizan principalmente en áreas frías y húmedas de neumáticos de automóviles, motocicletas, neumáticos de bicicletas, zapatos de montañismo, clavos de herradura, bastones de esquí y otros lugares, según los diferentes usos y el tipo de ranura insertada, sus especificaciones tienen diferentes requisitos. pero el material es principalmente resistente al desgaste, a bajas temperaturas, alta dureza y otras características.

Los principales mercados de productos para clavar son el este de Asia, América del Norte, Europa del Este, el norte de Europa y otros lugares.

Los pernos del neumático se componen de pasador de pernos y cuerpo de pernos. Los materiales del pasador son principalmente carburo de tungsteno y cobalto, y los materiales del cuerpo del perno son principalmente acero con bajo contenido de carbono.

Los pernos antideslizantes están directamente incrustados en la superficie del neumático de los accesorios del neumático, para aumentar la capacidad antideslizante del neumático y el rendimiento de seguridad al mismo tiempo para hacer que el neumático sea más hermoso.

Los tornillos grandes JX1912 se pueden usar para neumáticos de automóviles sin agujeros y se pueden instalar muy fácilmente.

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Solicitud

Metodo de instalacion

P1. ¿Puedes poner clavos en los neumáticos?
R. Algunos neumáticos de invierno incluyen orificios premoldeados para permitir la colocación de clavos metálicos. ... Dependiendo de la temporada y las circunstancias de su vehículo, Discount Tire está equipado para instalar estos pernos por usted. Los neumáticos con clavos pueden dañar la carretera, por lo que algunos estados limitan o prohíben su uso durante los meses que no son de invierno.

P2. ¿Funcionan realmente los neumáticos con clavos?
R. Los neumáticos para nieve con clavos literalmente tienen clavos de metal incrustados dentro de la banda de rodadura. Estas pequeñas y resistentes piezas de metal están diseñadas para excavar en el hielo, lo que proporciona mayor tracción. Cuando la superficie de conducción no está cubierta de hielo, los neumáticos con clavos pueden dañar la carretera.

P3. ¿Son mejores los neumáticos para nieve con clavos?
R. Los neumáticos para nieve sin clavos funcionan bien en nieve derretida y compactada. ... Los neumáticos con clavos brindan la mejor tracción posible, incluso cuando se encuentra con hielo. Los tacos son pasadores livianos que se encuentran dispuestos a lo largo de la banda de rodadura. Como garras en una raqueta de nieve, se clavan en superficies resbaladizas.

P4. ¿Cuántos clavos debe haber en un neumático?
R. Normalmente se insertan de 80 a 100 clavos por neumático en orificios moldeados en el diseño de la banda de rodadura del neumático.

P5. ¿Puedes quitar los clavos de los neumáticos para nieve?
R. Se puede lograr lubricando los pernos (es mejor usar el mismo lubricante para neumáticos que se usa para montar los neumáticos, ya que otros lubricantes pueden dañar la goma) en un neumático inflado, agarrando la parte superior de cada perno con un par de alicates. y girándolo a medida que retira el perno.

Información básica

Año Establecido

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Tipo de negocio

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País / Región

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Industria principal

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Productos principales

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Persona jurídica empresarial

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Empleados Totales

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Valor de salida anual

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Mercado de exportación

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Clientes cooperados

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Espárragos de neumáticos

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Zhuzhou Jinxin Studs Co., Ltd. integra la producción, R&D, venta y servicio técnico de productos de carburo cementado. Principalmente operamos la marca Jinxin, pernos de neumáticos y pasadores de carburo, es uno de nuestros principales productos de exportación. Al estar ensamblado con la cubierta exterior de los pernos del neumático, que se pueden fijar a la superficie del neumático como un todo para lograr un efecto antideslizante.

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