15 años de enfoque en la investigación de pernos para neumáticos de alta calidad, el mayor fabricante de pernos para neumáticos de China. :sales06@jxcarbide.com :+8618073319589
La creación exitosa de productos depende de tecnología, recursos y talentos de alta gama y, al mismo tiempo, satisface mejor las necesidades diversificadas del mercado. Además, se puede producir en diversas especificaciones para satisfacer las diferentes necesidades de los clientes.
Zhuzhou Jinxin Studs Co., Ltd. se complace en poder hacer que nuestro diseño 100% nuevo para pernos de neumáticos de carburo de tungsteno para neumáticos de invierno sea ampliamente conocido en el mercado. El producto es el resultado de nuestro personal trabajador y nuestras sólidas capacidades técnicas. La innovación tecnológica es la razón fundamental para que Zhuzhou Jinxin Studs Co., Ltd. alcance el desarrollo sostenible. En el proceso de innovación empresarial continua, Zhuzhou Jinxin Studs Co., Ltd. siempre se adhiere a la filosofía empresarial de "la calidad es lo primero". Aprovecharemos las oportunidades de los tiempos y siempre nos mantendremos al día con las tendencias de la industria. Creemos que algún día nos convertiremos en una de las empresas líderes en el mercado global.
Tipo: | tacos de agarre | Garantía: | 3 meses |
Lugar de origen: | Hunan, China | Nombre de la marca: | JinXin |
Material: | carburo de tungsteno | Calificación: | JX1911 |
Uso: | neumáticos y orugas | Palabras clave: | pernos de neumáticos |
Tamaño: | 22,8*17,5*5,3 | Ventaja: | fácil de instalar |
Color: | Oro plateado | Nombre del producto: | Pernos de neumáticos de tornillo grande de plata de carburo cementado |
Zhuzhou Jinxin Studs Co., Ltd. integra la producción, R&D, venta y servicio técnico de productos de carburo cementado. Principalmente operamos la marca Jinxin, pernos de neumáticos y pasadores de carburo, es uno de nuestros principales productos de exportación. Al estar ensamblado con la cubierta exterior de los pernos del neumático, que se pueden fijar a la superficie del neumático como un todo para lograr un efecto antideslizante.