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Espárragos de neumáticos de acero
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  • Detalles de producto

En cuanto al desarrollo de la industria, Zhuzhou Jinxin Studs Co., Ltd. se ha visto impulsado a desarrollar nuevos productos para mantenernos competitivos. El uso bien integrado de tecnologías contribuye a un proceso de fabricación de alta eficiencia. Se ha demostrado que el producto es indispensable en los campos de otras ruedas, neumáticos y accesorios. Zhuzhou Jinxin Studs Co., Ltd. siempre se atendrá al principio comercial de "la calidad primero, los clientes primero" y se esforzará por construir una empresa aún más competitiva y capaz que apunte a un futuro aún mejor.

Tipo:pernos de neumáticosLugar de origen:Hunan, China
Nombre de la marca:JXNúmero de modelo:JX330
Nombre del producto:Pernos prisioneros grandes del neumático del tornillo JX330 de 9*13.2m m para el neumático del camión del inviernoFunción:resistencia al deslizamiento
Superficie:revestida de zincEl tiempo de entrega:Pedido pequeño en stock, pedido grande en 15 días
Materiales:carburo de tungsteno y aceroVentaja:Alta resistencia al deslizamiento
Solicitud:Todo tipo de neumáticos de coche y zapatos antideslizantes.Tamaño:9*13,2mm
Mercado:Zona del Coad, zona de largos inviernos, norte de Europa


Descripción del Producto
Tornillo del camión del coche JX330 en pernos prisioneros del neumático de la rueda de los clavos de la nieve de los equipos del perno prisionero del neumático

Los pernos antideslizantes de carburo de tungsteno se utilizan principalmente en áreas frías y húmedas de neumáticos de automóviles, motocicletas, neumáticos de bicicletas, zapatos de montañismo, clavos de herradura, bastones de esquí y otros lugares, según los diferentes usos y el tipo de ranura insertada, sus especificaciones tienen diferentes requisitos. pero el material es principalmente resistente al desgaste, a bajas temperaturas, alta dureza y otras características.

Los principales mercados de productos para clavar son el este de Asia, América del Norte, Europa del Este, el norte de Europa y otros lugares.

Los pernos del neumático se componen de pasador de pernos y cuerpo de pernos. Los materiales del pasador son principalmente carburo de tungsteno y cobalto, y los materiales del cuerpo del perno son principalmente acero con bajo contenido de carbono.

Los pernos antideslizantes están directamente incrustados en la superficie del neumático de los accesorios del neumático, para aumentar la capacidad antideslizante del neumático y el rendimiento de seguridad al mismo tiempo para hacer que el neumático sea más hermoso.

Los tornillos grandes JX330 se pueden usar para neumáticos de automóviles sin agujeros y se pueden instalar muy fácilmente.

Imágenes de detalles
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Solicitud
P1. ¿Puedes poner clavos en los neumáticos?
R. Algunos neumáticos de invierno incluyen orificios premoldeados para permitir la colocación de clavos metálicos. ... Dependiendo de la temporada y las circunstancias de su vehículo, Discount Tire está equipado para instalar estos pernos por usted. Los neumáticos con clavos pueden dañar la carretera, por lo que algunos estados limitan o prohíben su uso durante los meses que no son de invierno.

P2. ¿Funcionan realmente los neumáticos con clavos?
R. Los neumáticos para nieve con clavos literalmente tienen clavos de metal incrustados dentro de la banda de rodadura. Estas pequeñas y resistentes piezas de metal están diseñadas para excavar en el hielo, lo que proporciona mayor tracción. Cuando la superficie de conducción no está cubierta de hielo, los neumáticos con clavos pueden dañar la carretera.

Q3. ¿Son mejores los neumáticos para nieve con clavos?
R. Los neumáticos para nieve sin clavos funcionan bien en nieve derretida y compactada. ... Los neumáticos con clavos brindan la mejor tracción posible, incluso cuando se encuentra con hielo. Los tacos son pasadores livianos que se encuentran dispuestos a lo largo de la banda de rodadura. Como garras en una raqueta de nieve, se clavan en superficies resbaladizas.

Q4. ¿Cuántos clavos debe haber en un neumático?
R. Normalmente se insertan de 80 a 100 clavos por neumático en orificios moldeados en el diseño de la banda de rodadura del neumático.

P5. ¿Puedes quitar los clavos de los neumáticos para nieve?
R. Se puede lograr lubricando los pernos (es mejor usar el mismo lubricante para neumáticos que se usa para montar los neumáticos, ya que otros lubricantes pueden dañar la goma) en un neumático inflado, agarrando la parte superior de cada perno con un par de alicates. y girándolo a medida que retira el perno.
Información básica
  • Año Establecido
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  • Tipo de negocio
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  • País / Región
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  • Industria principal
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  • Productos principales
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  • Persona jurídica empresarial
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  • Empleados Totales
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  • Valor de salida anual
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  • Mercado de exportación
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  • Clientes cooperados
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Zhuzhou Jinxin Studs Co., Ltd. integra la producción, R&D, venta y servicio técnico de productos de carburo cementado. Principalmente operamos la marca Jinxin, pernos de neumáticos y pasadores de carburo, es uno de nuestros principales productos de exportación. Al estar ensamblado con la cubierta exterior de los pernos del neumático, que se pueden fijar a la superficie del neumático como un todo para lograr un efecto antideslizante.

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Todos están fabricados de acuerdo con los más estrictos estándares internacionales. Nuestros productos han recibido el favor de los mercados nacionales y extranjeros.
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