Doce años de enfoque en la investigación de pernos para llantas de alta calidad, el fabricante de pernos para llantas más grande de China. :sales09@jxcarbide.com
:+8615873358163
Zhuzhou Jinxin Studs Co., Ltd. El análisis en profundidad de las necesidades reales de los clientes objetivo, combinado con sus propios recursos de ventajas, desarrolló con éxito JX8-12-2 Fabricación de pernos de neumáticos de invierno con pinchos de carburo de 8x12 mm. Fabricado siguiendo el estricto sistema de gestión, nuestra fabricación de clavos para neumáticos de invierno con clavos de carburo JX8-12-2 de 8x12 mm ha ganado una calidad confiable. Antes de su lanzamiento, ha pasado las pruebas basadas en normas internacionales y está certificado por varias autoridades. Vale la pena invertir en JXstuds para aquellos clientes que buscan oportunidades comerciales. Nuestro objetivo es superar las expectativas de calidad de nuestros clientes. Este compromiso comienza con la gerencia de alto nivel y se extiende a toda la empresa. Esto se puede lograr a través de la innovación, la excelencia técnica y la mejora continua. De esta manera, Zhuzhou Jinxin Studs Co., Ltd. cree firmemente que satisfaremos las crecientes necesidades de cada cliente.
Escribe: | espárrago de neumático | Garantía: | 1 año |
Lugar de origen: | Hunán, China | Nombre de la marca: | jinxin |
Material: | Pin de carburo + cuerpo de acero | Solicitud: | Zapato/bicicleta gorda/motocicleta/coche/camión |
Nombre del producto: | JX8-12-2 Fabricación de espárragos para neumáticos de invierno de carburo | Uso: | Antideslizante |
Calificación: | JX55 | Palabras clave: | pasadores de espiga para anti-skip |
Ventaja: | Resistente al desgaste | Certificado: | ISO9001:2015 |
Nombre: | pernos prisioneros de los neumáticos |
Zhuzhou Jinxin Studs Co., Ltd. integra la producción, R&D, venta y servicio técnico de productos de carburo cementado. Principalmente operamos la marca Jinxin, pernos de neumáticos y pasadores de carburo, es uno de nuestros principales productos de exportación. Al estar ensamblado con la cubierta exterior de los pernos del neumático, que se pueden fijar a la superficie del neumático como un todo para lograr un efecto antideslizante.