Doce años de enfoque en la investigación de clavos para neumáticos de alta calidad, el mayor fabricante de clavos para neumáticos de China. :sales06@jxcarbide.com
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La última tecnología mejora la calidad de los pernos prisioneros de tornillo de carburo para la venta. Por lo tanto, el producto ya se ha utilizado en una amplia variedad de aplicaciones, como otras ruedas, llantas y accesorios.
Con el esfuerzo de excelentes diseñadores, los pernos prisioneros de tornillo de carburo tienen un estilo único en su forma y apariencia. Los pernos prisioneros de tornillo de carburo clavos Los pernos prisioneros de neumáticos para la venta son superiores a otros productos similares en términos de apariencia, rendimiento y métodos de operación, y han sido reconocidos unánimemente por los clientes en el mercado, y los comentarios del mercado son buenos. Zhuzhou Jinxin Studs Co., Ltd. ha expandido con éxito su negocio en el mercado en los últimos años y es muy posible que la empresa tenga un mejor desarrollo en el futuro.
Lugar de origen: | Hunán, China | Nombre de la marca: | Jinxin |
Diámetro: | 21-24 pulgadas | Diseño de neumáticos: | Radial |
Ancho: | 205-225 mm | tamaño de los pernos prisioneros de los neumáticos: | tipos |
color de los tacos de los neumáticos: | plateado/dorado | Uso de tacos de neumáticos: | Motocicleta/Bicicleta/Equipamiento pesado/Recubrimiento de hielo/Calzado/Camión/Trineo/AVT |
tacos de neumaticos Mercado: | Europa, EE. UU., Canadá, Rusia | Material de los tacos de neumáticos: | cuerpo de aluminio con pasadores de carburo de tungsteno |
Certificado: | ISOOEM | Nombre: | Espárrago de neumático para ruedas de bicicleta con pasadores de carburo al por mayor |
Solicitud
Espárragos de tornillo de carburo para clavos espárragos de neumáticos para la venta
Zhuzhou Jinxin Studs Co., Ltd. integra la producción, R&D, venta y servicio técnico de productos de carburo cementado. Principalmente operamos la marca Jinxin, pernos de neumáticos y pasadores de carburo, es uno de nuestros principales productos de exportación. Al estar ensamblado con la cubierta exterior de los pernos del neumático, que se pueden fijar a la superficie del neumático como un todo para lograr un efecto antideslizante.