15 años de enfoque en la investigación de pernos para neumáticos de alta calidad, el mayor fabricante de pernos para neumáticos de China. :sales06@jxcarbide.com :+8618073319589
Al captar con precisión los puntos débiles de los clientes, la mayoría de los clientes en el mercado han apoyado y elogiado los clavos de hielo para neumáticos con tornillos de carburo de tungsteno JX120 al por mayor desarrollados por nosotros. Los campos de aplicación incluyen piezas de herramientas.
Zhuzhou Jinxin Studs Co., Ltd., como empresa innovadora de alta tecnología, se ha centrado en la innovación de productos. Hemos elaborado con éxito los picos de hielo para neumáticos con tornillos de carburo de tungsteno JX120 al por mayor, que planea venderlos en los mercados mundiales. Venta al por mayor JX120 Tornillos de carburo de tungsteno Espárragos para neumáticos Picos de hielo para neumáticos otorga gran importancia a la innovación tecnológica en el proceso de investigación y desarrollo. En el futuro, Zhuzhou Jinxin Studs Co., Ltd. continuará brindando a los clientes un mejor servicio y continuará enfocándose en la innovación tecnológica, se compromete a construir un sistema de productos completo para brindar a los clientes productos más diversificados.
Garantía: | 2 años | Soporte personalizado: | OEM |
Lugar de origen: | Hunán, China | Nombre de la marca: | JinXin, JinXin |
Número de modelo: | JX120 | Tipo: | perno prisionero del neumático del tornillo |
Material: | pasador de carburo + cuerpo de acero al carbono | Uso: | bicicletas, scooters, montacargas, vehículos todoterreno, camiones, vehículos todo terreno, UTV |
Palabras clave: | taco de hielo para neumático | Tamaño: | 9*12,6 |
Ventaja: | fácil de instalar | Color: | Oro plateado |
Certificado: | ISO9001:2015 |
Zhuzhou Jinxin Studs Co., Ltd. integra la producción, R&D, venta y servicio técnico de productos de carburo cementado. Principalmente operamos la marca Jinxin, pernos de neumáticos y pasadores de carburo, es uno de nuestros principales productos de exportación. Al estar ensamblado con la cubierta exterior de los pernos del neumático, que se pueden fijar a la superficie del neumático como un todo para lograr un efecto antideslizante.