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Espárragos de neumáticos
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  • Detalles de producto

Con años de desarrollo, JXstuds ocupa ahora una posición importante en la industria de otras ruedas, neumáticos y accesorios. Siempre cumplimos estrictamente con los estándares internacionales de calidad y el sistema de gestión de calidad, asegurando totalmente la calidad del producto. Podemos ofrecerle productos de la más alta calidad dentro de su presupuesto. En esencia, el rendimiento del producto y su calidad se deciden en gran medida por sus materias primas. En cuanto a las materias primas de JX330 Tornillos antideslizantes Tornillos de metal para neumáticos de invierno de carburo atornillados para neumáticos de camión, han pasado por muchas pruebas en sus componentes químicos y rendimiento. De esta manera, la calidad de las piezas de automóviles, tornillos de automóviles, tacos de automóviles, sujetadores y herramientas de ferretería está garantizada desde el origen.

Tipo:pernos prisioneros de los neumáticosLugar de origen:Hunán, China
Nombre de la marca:JXNúmero de modelo:JX330
Nombre del producto:Tornillos de metal para neumáticos de invierno de carburo para neumáticos de camionesFunción:resistencia al deslizamiento
Superficie:revestida de zincEl tiempo de entrega:Pedido pequeño en stock, pedido grande en 15 días
Materiales:carburo de tungsteno y aceroVentaja:Alta resistencia al deslizamiento
Solicitud:todo tipo de llantas de auto y zapatos antideslizantesTamaño:9*13,2mm
Mercado:Zona de Coad, zona de largos inviernos, norte de Europa


Descripción del Producto
JX330 Car Truck Tornillo en kits de pernos de neumáticos Picos de nieve Ruedas de neumáticos

Los pernos antideslizantes de carburo de tungsteno se utilizan principalmente en áreas frías y húmedas de neumáticos de automóviles, motocicletas, neumáticos de bicicletas, zapatos de alpinismo, clavos para herraduras, bastones de esquí y otros lugares, de acuerdo con los diferentes usos y el tipo de ranura insertada, sus especificaciones tienen diferentes requisitos, pero el material es principalmente resistente al desgaste, resistencia a bajas temperaturas, alta dureza y otras características.

Los principales mercados de productos para clavar son Asia oriental, América del Norte, Europa del Este, Europa del Norte y otros lugares.

Los espárragos del neumático se componen de pasador de espárragos y cuerpo de espárragos. Los materiales del pasador son principalmente carburo de tungsteno y cobalto, y los materiales del cuerpo del espárrago son principalmente acero con bajo contenido de carbono.

Los pernos antideslizantes están directamente incrustados en la superficie del neumático de los accesorios del neumático, para aumentar la capacidad antideslizante del neumático y el rendimiento de seguridad al mismo tiempo para hacer que el neumático sea más hermoso.

Los tornillos grandes JX330 se pueden usar para neumáticos de automóviles sin agujeros, se pueden instalar muy fácilmente.

Imágenes de detalles
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Solicitud
Q1. ¿Puedes poner clavos en los neumáticos?
R. Algunas llantas de invierno incluyen orificios premoldeados para permitir la colocación de pernos metálicos. ... Según la temporada y las circunstancias de su vehículo, Discount Tire está equipado para instalar estos pernos por usted. Los neumáticos con clavos pueden dañar la carretera, por lo que algunos estados limitan o prohíben su uso durante los meses que no son de invierno.

Q2. ¿Los neumáticos con clavos realmente funcionan?
R. Los neumáticos para nieve con clavos literalmente tienen clavos de metal incrustados en la banda de rodadura. Estas piezas de metal pequeñas y fuertes están diseñadas para excavar en el hielo, lo que proporciona una tracción adicional. Cuando la superficie de conducción no está cubierta de hielo, los neumáticos con clavos pueden dañar la carretera.

Q3. ¿Son mejores los neumáticos de nieve con clavos?
R. Los neumáticos para nieve sin clavos funcionan bien en nieve fangosa y compactada. ... Los neumáticos con clavos brindan la mejor tracción que puede obtener, incluso cuando se encuentra con hielo. Los tacos son pasadores ligeros que se disponen a lo largo de la banda de rodadura. Como las garras de una raqueta de nieve, se clavan en las superficies resbaladizas.

Q4. ¿Cuántos tacos debe tener un neumático?
R. Por lo general, se insertan de 80 a 100 clavos por llanta en los orificios moldeados en el diseño de la banda de rodadura de la llanta.

P5. ¿Puedes sacar los pernos de los neumáticos para nieve?
R. Se puede lograr lubricando los espárragos (lo mejor es usar el mismo lubricante para neumáticos que se usa para montar los neumáticos, ya que otros lubricantes pueden dañar la goma) en un neumático inflado, agarrando la parte superior de cada espárrago con un par de alicates. , y girando a medida que saca el espárrago.
Información básica
  • Año Establecido
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  • Tipo de negocio
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  • País / Región
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  • Industria principal
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  • Productos principales
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  • Persona jurídica empresarial
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  • Empleados Totales
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  • Valor de salida anual
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  • Mercado de exportación
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  • Clientes cooperados
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Zhuzhou Jinxin Studs Co., Ltd. integra la producción, R&D, venta y servicio técnico de productos de carburo cementado. Principalmente operamos la marca Jinxin, pernos de neumáticos y pasadores de carburo, es uno de nuestros principales productos de exportación. Al estar ensamblado con la cubierta exterior de los pernos del neumático, que se pueden fijar a la superficie del neumático como un todo para lograr un efecto antideslizante.

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Todos están fabricados de acuerdo con los más estrictos estándares internacionales. Nuestros productos han recibido el favor de los mercados nacionales y extranjeros.
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