Doce años de enfoque en la investigación de clavos para neumáticos de alta calidad, el mayor fabricante de clavos para neumáticos de China. :sales06@jxcarbide.com
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Impulsados por las tendencias de la industria que cambian rápidamente, hemos estado mejorando y actualizando las tecnologías de fabricación. Con esas propiedades comprobadas, JX1911 Winter Snow Studded Tires Spikes Ice Racing Tungsten Carburo Screw Motorcycle Tire Studs juega un papel importante en el (los) campo (s) de otras ruedas, neumáticos y accesorios.
Zhuzhou Jinxin Studs Co., Ltd. es considerado uno de los principales proveedores de JX1911 Winter Snow Studded Tires Spikes Ice Racing Carburo de tungsteno Tornillo Tornillos para neumáticos de motocicletas. La innovación tecnológica es un factor importante para que los productos formen una competitividad central y mantengan una ventaja competitiva. Para que sigamos prosperando en la próxima década y más allá, debemos centrarnos en mejorar nuestras capacidades tecnológicas y reunir más talentos en la industria. Con todos nuestros esfuerzos, Zhuzhou Jinxin Studs Co., Ltd. cree que nos mantendremos por delante de otros competidores en el futuro.
Tipo: | pernos prisioneros de los neumáticos | Lugar de origen: | Hunán, China |
Nombre de la marca: | JX | Número de modelo: | JX1911 |
Nombre del producto: | Neumáticos con clavos Clavos Ice Racing Clavos de carburo de tungsteno | El tiempo de entrega: | Dentro de 15 días |
Función: | resistencia al deslizamiento | Superficie: | revestida de zinc |
Tamaño: | 5,3x22,8 mm | Palabra clave: | Clavos para llantas con clavos |
Ventaja: | Alta resistencia al deslizamiento | Materiales: | carburo de tungsteno y acero |
Solicitud: | todo tipo de llantas de auto y zapatos antideslizantes |
Zhuzhou Jinxin Studs Co., Ltd. integra la producción, R&D, venta y servicio técnico de productos de carburo cementado. Principalmente operamos la marca Jinxin, pernos de neumáticos y pasadores de carburo, es uno de nuestros principales productos de exportación. Al estar ensamblado con la cubierta exterior de los pernos del neumático, que se pueden fijar a la superficie del neumático como un todo para lograr un efecto antideslizante.