Composition et construction des plots antidérapants

Les crampons antidérapants sont des dispositifs utilisés pour augmenter la friction de la surface et empêcher le glissement. Ils sont largement utilisés dans les chaussures, les pneus, les sols et d'autres scénarios où une adhérence améliorée est requise. Les plots antidérapants sont principalement composés de deux parties: le noyau du goujon (également appelé tête de goujon) et le corps du goujon (ou connue sous le nom de base de goujon).

Noyau de goujon:

Le noyau des goujons antidérapants est principalement constitué de matériaux en carbure de tungstène, tels que le carbure de tungstène YG8, dont la composition chimique comprend principalement du WC (carbure de tungstène) et du Co (cobalt), et ce matériau présente les caractéristiques d'une dureté élevée et d'une résistance à l'abrasion. , et résistant aux basses températures, ce qui est très approprié pour une utilisation sur des surfaces routières froides et humides ou verglacées.

Couleur : La couleur du noyau des goujons est généralement noire métallique.

FONCTION : Le noyau du crampon est la principale partie active du crampon antidérapant, qui fournit l'adhérence et l'effet antidérapant nécessaires grâce à sa pointe pointue en contact avec la surface de la route.

Corps de goujon:

MATÉRIEL : Le corps du goujon, en revanche, est principalement constitué de matériaux métalliques tels que l'acier doux pour fournir suffisamment de résistance et de stabilité pour garantir que le noyau du goujon puisse être fermement fixé dans la position souhaitée.

Fonction : le corps du goujon soutient et protège non seulement le noyau du goujon, mais est également conçu pour garantir que les goujons antidérapants peuvent être facilement installés et retirés.

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