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Combien de types de crampons pour pneus ?

Juillet 10, 2024

Les crampons de pneu peuvent être divisés en plusieurs types selon le matériau, le but et la taille. Voici quelques types courants de clous de pneu :

Par matière

Il peut être divisé en goujons métalliques et goujons non métalliques.

Les goujons métalliques sont généralement en métal, comme l'acier ou un alliage d'aluminium. Incluant les crampons droits, les crampons en spirale, etc., ces crampons peuvent être utilisés pour augmenter l'adhérence des pneus sur des routes verglacées, enneigées ou glissantes, mais ils peuvent également causer certains dommages à la chaussée et aux pneus.

Afin de réduire les dommages à la chaussée et d'améliorer le confort de conduite, certains crampons fabriqués en matériaux non métalliques (comme les plastiques ou les matériaux composites) sont également conçus pour offrir des effets d'adhérence similaires. Ces crampons sont généralement constitués de caoutchouc ou d'autres matériaux synthétiques souples, conçus pour réduire les dommages aux pneus et aux routes tout en offrant une certaine adhérence. Ils sont généralement utilisés dans des situations où une plus grande sécurité est requise, comme les pneus neige ou certains types de pneus antidérapants.

Volontairement

Les crampons d'adhérence sont conçus pour offrir une adhérence supplémentaire sur les routes verglacées et enneigées, mais leur conception vise davantage à réduire les dommages à la surface de la route que les crampons métalliques traditionnels.

Les vis rotatives sont souvent utilisées dans les pneus de motos, de vélos ou d'autres véhicules spéciaux. Ils sont conçus pour offrir une bonne adhérence et réduire les vibrations et le bruit sur les routes non verglacées et enneigées.

Les vis de serrage sont généralement conçues pour se fixer sur la bande de roulement du pneu sans pénétrer dans le flanc du pneu. Ils sont utilisés dans certaines applications spéciales ou en course.

Les vis pour pneus sur glace sont généralement conçues pour les courses sur glace. Leur forme et leur longueur peuvent varier selon les besoins et les règles de la course.

Par taille et spécifications et réutilisable

Les crampons de pneu peuvent également être classés en fonction de leurs spécifications telles que la taille, la longueur, le diamètre et le filetage. Ces spécifications sont généralement déterminées par le type de pneu, l'environnement d'utilisation et les besoins.

Certains crampons de pneu sont conçus pour être amovibles ou réutilisables, ce qui est pratique pour les utilisateurs à installer et à retirer en cas de besoin. Cette conception contribue à réduire les déchets et les dommages potentiels aux pneus.


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