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  • détails du produit

Description du produit:




Nom du produit :Clou de réparation de pneu 
MatériauxCaoutchouc + fer chrome
Modèlepetite taille/grande taille
Pneu disponiblePneu à vide pour vélo/moto
Taille de réparationpetite taille utilisée pour la réparation de trous de 0,1 à 3 mm, grande taille utilisée pour la réparation de trous de 3 à 5 mm
  Emballage
   emballage de sac/emballage de boîte


Avantages du clou de réparation de pneu :



1. Il peut combler l'espace avec un diamètre intérieur inférieur à 5 mm sans endommager le pneu et sans fuite d'air. Insérez simplement le clou dans la plaie du pneu pour effectuer un travail de réparation de pneu simple et efficace.


2. Il s'adapte étroitement au pneu, a une résistance élevée et de bonnes performances d'étanchéité, empêche l'eau de pénétrer dans la plaie et empêche la ceinture en acier de rouiller et de se délaminer.


3. Facile à utiliser, facile à installer avec ce clou de réparation de pneu, réparez le pneu par vous-même, pas besoin de trouver un atelier de réparation automobile, économique et gain de temps.


4. Fabriqué en caoutchouc de haute qualité, il présente les caractéristiques de résistance à haute température, de dureté élevée et de résistance élevée à l'usure. Il a une longue durée de vie, il peut être réparé une fois, aucune deuxième réparation n'est nécessaire.


5. Les clous de réparation de crevaison professionnels largement utilisés peuvent être utilisés pour les voitures, les motos, les camions, les bus et les pneus agricoles.




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Q1. Peut-on mettre des clous sur les pneus ?
A. Certains pneus d'hiver comprennent des trous prémoulés pour permettre l'insertion de crampons métalliques. ... Selon la saison et les circonstances de votre véhicule, Discount Tire est équipé pour installer ces crampons pour vous. Les pneus cloutés peuvent endommager la route, c'est pourquoi certains États limitent ou interdisent leur utilisation pendant les mois non hivernaux.

Q2. Les pneus cloutés fonctionnent-ils vraiment ?
A. Les pneus à neige cloutés ont littéralement des clous métalliques intégrés dans la bande de roulement. Ces petits morceaux de métal solides sont conçus pour s'enfoncer dans la glace, ce qui offre une traction supplémentaire. Lorsque la surface de conduite n'est pas recouverte de glace, les pneus cloutés peuvent endommager la route.

Q3. Les pneus neige cloutés sont-ils meilleurs ?
A. Les pneus à neige sans crampons fonctionnent bien sur la neige fondue et tassée. ... Les pneus cloutés offrent la meilleure traction possible, même lorsque vous rencontrez de la glace. Les crampons sont des épingles légères disposées sur la bande de roulement. Comme des griffes sur une raquette, ils s'enfoncent dans les surfaces glissantes.

Q4. Combien de crampons doit-il y avoir dans un pneu ?
A. En règle générale, 80 à 100 goujons par pneu sont insérés dans des trous moulés dans la conception de la bande de roulement du pneu.

Q5. Peut-on retirer les crampons des pneus neige ?
A. Cela peut être accompli en lubrifiant les goujons (mieux vaut utiliser le même lubrifiant pour pneu que celui utilisé pour monter les pneus, car d'autres lubrifiants peuvent en fait endommager le caoutchouc) sur un pneu gonflé, en saisissant le haut de chaque goujon avec une paire de pinces et en tournant lorsque vous retirez le goujon.









Informations de base
  • Année de création
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  • Type d'entreprise
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  • Pays / région
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  • Industrie principale
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  • Principaux produits
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  • Personne morale d'entreprise
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  • Total des employés
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  • Valeur annuelle de sortie
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  • Marché d'exportation
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  • Clients coopéré
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Zhuzhou Jinxin Studs Co., Ltd. intègre la production, R&D, vente et service technique de produits en carbure cémenté. Nous exploitons principalement la marque Jinxin, les goujons de pneu et la goupille en carbure, est l'un de nos principaux produits d'exportation. Être assemblé avec la coque extérieure des goujons de pneu, qui peuvent être fixés à la surface si le pneu dans son ensemble pour un effet antidérapant.

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