Zhuzhou Jinxin Studs Co., Ltd. s'engage à offrir un large assortiment d'autres roues, pneus et accessoires. Nous pouvons fabriquer ce produit selon vos spécifications exactes. Nous nous en tenons strictement au concept de conception scientifique, qui contribue à l'apparence unique et aux performances faciles à utiliser de nos pièces automobiles, vis automobiles, taquets automobiles, fixations, outils matériels. De plus, nous n'utilisons jamais de matières premières inférieures et nous nous assurons qu'elles sont toutes testées par nos inspecteurs QC, garantissant ainsi la qualité des autres roues, pneus et accessoires. Nous croyons que notre produit avec tant d'avantages peut apporter des avantages à tous les clients.
| Taper: | goujons de pneu | Garantie: | 3 mois |
| Lieu d'origine : | Hunan, Chine | Marque: | JX |
| Numéro de modèle: | JX1910 | Nom du produit : | Pièces de pneus de neige Goujon de pneu de camion de voiture pour la route d'hiver |
| Heure de livraison: | Dans les 15 jours | Fonction: | résistance au dérapage |
| Taille: | 5.3x23.8mm | Mot-clé: | Goujons de pneus de voiture |
| Avantage: | Haute résistance au dérapage | Matériaux: | carbure de tungstène et acier |
| Application: | toutes sortes de pneus de voiture et chaussures antidérapantes | MOQ : | 100 pieces |
JX1910 pièces de rechange automobiles voiture vélo moto goujon de pneu en carbure de tungstène
Les crampons antidérapants en carbure sont utilisés pour les pneus d'automobile, les chaussures de randonnée, etc., il estune sorte de carbureantidérapantdes produitsen augmentant la résistance au frottement avec le sol.
Le pneu à crampons est composé de goujons à goujon et de corps de goujons. Les matériaux de la goupille sont principalement du carbure de tungstène et du cobalt, et les matériaux du corps du goujon sont principalement de l'acier à faible teneur en carbone.
Les clous de pneu en carbure de tungstène ont différentes utilisations selon différentes spécifications et tailles. Par exemple, les modèles JX6.5-5.7-1 et JX6.5-6.5-1 conviennent aux vélos et aux petites motos ; les modèles JX9-10-1 et JX8-10-1 conviennent aux VTT/UTV, chariots élévateurs, véhicules tout-terrain, etc. ; les modèles JX9-15-1, JX9-13-1, JX12-15-1 conviennent aux voitures, camions, chariots élévateurs, véhicules tout-terrain, etc.
Q1. Peut-on mettre des clous sur les pneus ?
A. Certains pneus d'hiver comprennent des trous prémoulés pour permettre l'insertion de crampons métalliques. ... Selon la saison et votre véhicule'Dans les circonstances, Discount Tire est équipé pour installer ces crampons pour vous. Les pneus cloutés peuvent endommager la route, c'est pourquoi certains États limitent ou interdisent leur utilisation pendant les mois non hivernaux.
Q2. Les pneus cloutés fonctionnent-ils vraiment ?
A. Les pneus à neige cloutés ont littéralement des clous métalliques intégrés dans la bande de roulement. Ces petits morceaux de métal solides sont conçus pour s'enfoncer dans la glace, ce qui offre une traction supplémentaire. Lorsque la surface de conduite n'est't couverts de glace, les pneus cloutés peuvent endommager la route.
Q3. Les pneus neige cloutés sont-ils meilleurs ?
A. Les pneus à neige sans crampons fonctionnent bien sur la neige fondue et tassée. ... Les pneus cloutés offrent la meilleure traction possible, même lorsque vous're rencontrer de la glace. Les crampons sont des épingles légères disposées sur la bande de roulement. Comme des griffes sur une raquette, ils s'enfoncent dans les surfaces glissantes.
Q4. Combien de crampons doit-il y avoir dans un pneu ?
A. Généralement, 80 à 100 goujons par pneu sont insérés dans des trous moulés dans le pneu'la conception de la bande de roulement.
Q5. Peut-on retirer les crampons des pneus neige ?
A. Cela peut être accompli en lubrifiant les goujons (mieux vaut utiliser le même lubrifiant pour pneus que celui utilisé pour monter les pneus, car d'autres lubrifiants peuvent en fait endommager le caoutchouc) sur un pneu gonflé, en saisissant le haut de chaque goujon avec une paire de pinces , et tordant lorsque vous retirez le goujon.
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