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Visser les goujons de pneu
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  • détails du produit

Envisagez-vous d'acheter la majeure partie des goujons de pneu à vis en carbure de tungstène JX8*8-H33 ? Différent des autres produits, les goujons de pneu à vis en carbure de tungstène JX8*8-H33 résolvent vraiment les problèmes des clients, donc dès qu'ils ont été lancés sur le marché, ils ont reçu de nombreux bons retours. Nous proposons une gamme de services de conception pour vous aider à obtenir exactement ce que vous souhaitez.

Lieu d'origine :ChineNom de la marque :Jinxin
Numéro de modèle :JX8*8-H33matériel:corps en acier + broche en carbure
couleur:argent, orforme:forme de vis
application:Automobile, scooter, moto, motoneiges, bottes, chaussures, VTT, UTVdescription:Goujons de pneu à vis en carbure
Certificat:EPACarburant:Gaz / Diesel
Type de transmission :Semi-automatiqueTaper:400CC


Goujons de pneu visser les goujons de pneu en carbure de tungstène pour roue de camion

Avantages 
--100% matière première pure
--facilement installé&supprimé
--utilisation du recyclage
--tailles & les types sont disponibles
--bonne résistance à l'usure

 

1. Garantie de qualité à 100 %, goujons de pneu en carbure de tungstène personnalisés, clous de pneu :
Composition chimique : WC-80 %+Co-10 % 
Densité : (g/cm3):13,0-13,5
Dureté HRA :>90 (>1300HV30)
TRS MPa :(N/MM2):1660
Densité :(ISO):<A02B02
Phase libre de carbone et de graphite :<C00
Phase N : E00
granulométrie : (um):1,2-1,8
indice de résistance à l'abrasion :71+/-7,5
la couleur centrale: noir

 

2. Goujons de pneus en carbure de tungstène personnalisés, clous de pneus, garantie de qualité à 100%
Matériau : acier à faible teneur en carbone + broche en carbure
Revêtement de surface : galvanisation

 

Goujons de pneu de vis de carbure de tungstène

Applications :

Les nouveaux crampons de pneu peuvent être facile à installer et à retirer sans outils d'installation professionnels.

Il peut également être démonté selon la saison, lorsque les crampons des pneus neige ne sont pas utilisés.

pourrait être retiré légèrement et stocké pour être réutilisé la saison suivante. Choisissez approprié

taille des nouveaux goujons lors du processus d'installation en termes de profondeur de filetage du pneu.

 

Caractéristiques: Haute dureté, haute résistance à l'usure, adapté pour le froid température.

Instructions d'installation

 

Nos prestations

1. Nous fournissons des outils en carbure de tungstène de qualité à chaque client. 

2.Nous fournissons un service de réparation à faible coût pour toute machine pendant la période de garantie.
3.Nous fournissons 24 heures avant&service après-vente pour tout client, veuillez contacter notre représentant commercial pour une réponse immédiate.
4.Nous fournissons un service OEM pour les canaux commerciaux ou les établissements d'enseignement. 

 

FAQ

1. Êtes-vous fabricant ?

R : Oui, nous le sommes. Nous avons notre propre technologie brevetée.
2. Acceptez-vous les OEM ?
R : Oui et nous faisons des OEM pour de nombreuses marques célèbres sur le marché.

3. Combien de temps dois-je attendre pour recevoir la machine après le paiement ?
R : Nous enverrons les machines par courrier dans un délai maximum de 5 jours.

 


 

 

Informations de base
  • Année de création
    --
  • Type d'entreprise
    --
  • Pays / région
    --
  • Industrie principale
    --
  • Principaux produits
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  • Personne morale d'entreprise
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  • Total des employés
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  • Valeur annuelle de sortie
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  • Marché d'exportation
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  • Clients coopéré
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    0731-22332243
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Zhuzhou Jinxin Studs Co., Ltd. intègre la production, R&D, vente et service technique de produits en carbure cémenté. Nous exploitons principalement la marque Jinxin, les goujons de pneu et la goupille en carbure, est l'un de nos principaux produits d'exportation. Être assemblé avec la coque extérieure des goujons de pneu, qui peuvent être fixés à la surface si le pneu dans son ensemble pour un effet antidérapant.

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Ils sont tous fabriqués selon les normes internationales les plus strictes. Nos produits ont reçu la faveur des marchés nationaux et étrangers.
Ils exportent maintenant largement vers 200 pays.

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