15 ans de concentration sur la recherche de crampons de pneus de haute qualité, le plus grand fabricant de crampons de pneus de Chine. :sales06@jxcarbide.com
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Poussés par l'évolution rapide des tendances de l'industrie, nous avons amélioré et modernisé les technologies de fabrication. Avec ces propriétés éprouvées, les goujons de pneus de moto à vis en carbure de tungstène JX1911 Winter Snow Studded Spikes Ice Racing jouent un rôle important dans le(s) domaine(s) des autres roues, pneus et accessoires.
Zhuzhou Jinxin Studs Co., Ltd. est considéré comme l'un des principaux fournisseurs de goujons de pneus de moto à vis en carbure de tungstène JX1911 Winter Snow Studded Spikes Ice Racing. L'innovation technologique est un facteur important pour que les produits forment la compétitivité de base et maintiennent un avantage concurrentiel. Pour continuer à prospérer au cours de la prochaine décennie et au-delà, nous devons nous concentrer sur l'amélioration de nos capacités technologiques et rassembler davantage de talents dans l'industrie. Avec tous nos efforts, Zhuzhou Jinxin Studs Co., Ltd. pense que nous garderons une longueur d'avance sur les autres concurrents à l'avenir.
Taper: | goujons de pneu | Lieu d'origine : | Hunan, Chine |
Marque: | JX | Numéro de modèle: | JX1911 |
Nom du produit : | Pneus cloutés Crampons Ice Racing Crampons en carbure de tungstène | Délai de livraison: | Dans les 15 jours |
Fonction: | résistance au dérapage | Surface: | zingué |
Taille: | 5.3x22.8mm | Mot-clé: | Pneus cloutés |
Avantage: | Haute résistance au dérapage | Matériaux: | carbure de tungstène et acier |
Application: | toutes sortes de pneus de voiture et chaussures antidérapantes |
Zhuzhou Jinxin Studs Co., Ltd. intègre la production, R&D, vente et service technique de produits en carbure cémenté. Nous exploitons principalement la marque Jinxin, les goujons de pneu et la goupille en carbure, est l'un de nos principaux produits d'exportation. Être assemblé avec la coque extérieure des goujons de pneu, qui peuvent être fixés à la surface si le pneu dans son ensemble pour un effet antidérapant.