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Crampons de pneus de course sur glace
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  • détails du produit

Zhuzhou Jinxin Studs Co., Ltd., s'appuyant sur des années d'expérience sur le marché et sur une solide technologie de recherche scientifique, a développé avec succès les excellents goujons de pneu à neige en carbure de tungstène antidérapants JX170. Il a été prouvé que les technologies haut de gamme peuvent contribuer au processus de fabrication à haute efficacité. À l'avenir, Zhuzhou Jinxin Studs Co., Ltd. continuera à fournir aux clients un meilleur service et continuera à se concentrer sur l'innovation technologique, s'engage à construire un système de produits complet, pour fournir aux clients des produits plus diversifiés.

Taper:goujons de pneuLieu d'origine :Hunan, Chine
Marque:JXNuméro de modèle:JX170
Nom du produit :JX170 Excellents goujons de pneu de neige de vis de carbure de tungstène antidérapantsDélai de livraison:Dans les 15 jours
Fonction:résistance au dérapageSurface:zingué
Taille:9x20.8mmMot-clé:Excellents crampons de pneus antidérapants
Avantage:Haute résistance au dérapageMatériaux:carbure de tungstène et acier
Application:toutes sortes de pneus de voiture et chaussures antidérapantes


Description du produit
JX170 Excellents goujons de pneu de neige de vis de carbure de tungstène antidérapants

Les goujons antidérapants en carbure sont utilisés pour les pneus d'automobile, les chaussures de randonnée, etc., c'est une sorte de produits antidérapants en carbure en augmentant la résistance au frottement avec le sol.

Avec une résistance élevée, une résistance aux chocs, une résistance à l'usure et d'autres caractéristiques, les goujons de pneus en carbure sont largement favorisés par l'industrie automobile et des sports de plein air.

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Q1. Peut-on mettre des clous sur les pneus ?
A. Certains pneus d'hiver comprennent des trous prémoulés pour permettre l'insertion de crampons métalliques. ... Selon la saison et les circonstances de votre véhicule, Discount Tire est équipé pour installer ces crampons pour vous. Les pneus cloutés peuvent endommager la route, c'est pourquoi certains États limitent ou interdisent leur utilisation pendant les mois non hivernaux.

Q2. Les pneus cloutés fonctionnent-ils vraiment ?
A. Les pneus à neige cloutés ont littéralement des clous métalliques intégrés dans la bande de roulement. Ces petits morceaux de métal solides sont conçus pour s'enfoncer dans la glace, ce qui offre une traction supplémentaire. Lorsque la surface de conduite n'est pas recouverte de glace, les pneus cloutés peuvent endommager la route.

Q3. Les pneus neige cloutés sont-ils meilleurs ?
A. Les pneus à neige sans crampons fonctionnent bien sur la neige fondue et tassée. ... Les pneus cloutés offrent la meilleure traction possible, même lorsque vous rencontrez de la glace. Les crampons sont des épingles légères disposées sur la bande de roulement. Comme des griffes sur une raquette, ils s'enfoncent dans les surfaces glissantes.

Q4. Combien de crampons doit-il y avoir dans un pneu ?
A. En règle générale, 80 à 100 goujons par pneu sont insérés dans des trous moulés dans la conception de la bande de roulement du pneu.

Q5. Peut-on retirer les crampons des pneus neige ?
A. Cela peut être accompli en lubrifiant les goujons (mieux vaut utiliser le même lubrifiant pour pneus que celui utilisé pour monter les pneus, car d'autres lubrifiants peuvent en fait endommager le caoutchouc) sur un pneu gonflé, en saisissant le haut de chaque goujon avec une paire de pinces , et tordant lorsque vous retirez le goujon.


Informations de base
  • Année de création
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  • Type d'entreprise
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  • Pays / région
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  • Industrie principale
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  • Principaux produits
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  • Personne morale d'entreprise
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  • Total des employés
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  • Valeur annuelle de sortie
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  • Marché d'exportation
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  • Clients coopéré
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Zhuzhou Jinxin Studs Co., Ltd. intègre la production, R&D, vente et service technique de produits en carbure cémenté. Nous exploitons principalement la marque Jinxin, les goujons de pneu et la goupille en carbure, est l'un de nos principaux produits d'exportation. Être assemblé avec la coque extérieure des goujons de pneu, qui peuvent être fixés à la surface si le pneu dans son ensemble pour un effet antidérapant.

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