Quand faut-il remplacer les goujons des pneus antidérapants ?

Le degré d'usure de crampons antidérapants est un facteur important de leur efficacité et de leur sécurité. Lorsque les crampons sont usés à un certain niveau, leur adhérence et leurs performances peuvent être considérablement réduites. Ils doivent donc être inspectés et remplacés rapidement. Voici quelques suggestions pour déterminer le degré d’usure des pointes qui doivent être remplacées :

1. Usure des clous de pneu

Métal exposé : Si la partie métallique du clou du pneu antidérapant commence à être exposée, cela indique que le clou du pneu antidérapant est considérablement usé. Le tranchant et l’adhérence de l’ongle seront considérablement réduits et il faudra le remplacer.

Détachement du goujon de pneu antidérapant : Si un goujon de pneu antidérapant s'avère détaché ou tombé, le pneu doit être remplacé ou le goujon de pneu antidérapant réinstallé en temps opportun.

2. Usure des pneus

Usure de la bande de roulement du pneu : L’efficacité des crampons antidérapants est étroitement liée à l’usure du pneu lui-même. Lorsque la bande de roulement du pneu est usée à un point tel que la profondeur restante est insuffisante, l'adhérence et les performances antidérapantes du pneu seront réduites, même si les crampons ne sont pas très usés.

Pneus fissurés ou endommagés : Si les pneus sont fissurés ou visiblement endommagés, l'efficacité des crampons antidérapants sera également affectée et les pneus et les crampons antidérapants doivent être remplacés.

3. Perte d'adhérence

Sensation de conduite : Si vous sentez que l'adhérence de votre véhicule sur les routes verglacées est considérablement réduite, notamment lors du freinage, cela peut être le signe que les goujons antidérapants sont usés.

Performances routières : Sur les routes verglacées ou enneigées, le véhicule est sujet aux dérapages ou au manque de traction, ce qui peut également être le signe de crampons antidérapants usés.

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