Характеристики резинового шипа для ремонта шин Black Tire

Черные шипы для ремонта шин состоят из корпуса шипа и гелевой части.

Корпус шипа часто проектируется с острой головкой и резьбовым корпусом. Острая головка шипа легко устанавливается в шину, и обычно используется сталь средней твердости, которая может обеспечить плавное проникновение в шину, но не будет слишком хрупкой и не сломается. Например, некоторые шипы для ремонта шин имеют металлическую головку шипа, изготовленную из нержавеющей стали для лучшей коррозионной стойкости.

Резьбовая конструкция корпуса шипа предотвращает выпадение шипа во время использования и обеспечивает лучшую фиксацию внутри шины.

Резиновый корпус обычно изготавливается из черной резины, с хорошей гибкостью и адгезией. После установки в шину он может быстро заполнить сломанные части шины и играть роль герметика. Этот резиновый коллоид обычно представляет собой специально разработанный синтетический каучук, который может адаптироваться к различным температурам и давлению. Например, он не размягчается и не деформируется в условиях высоких температур, и он не станет хрупким и не потеряет адгезию в условиях низких температур.

• Год создания
  --
• тип бизнеса
  --
• Страна / регион
  --
• Основная промышленность
  --
• Основные продукты
  --
• Предприятие юридическое лицо
  --
• Общие сотрудники
  --
• Годовое выпускное значение
  --
• Экспортный рынок
  --
• Сотрудничает клиентов
  --