16 лет исследований и разработок в области высококачественных шипов для шин, крупнейший производитель шипов для шин в Китае.
:sales06@jxcarbide.com 
: +8618073319589
Зачем нужны твердосплавные штифты для колесных шпилек?
Шипы для шин предназначены для улучшения сцепления с дорогой на обледенелых и заснеженных участках. Твердосплавный штифт является рабочей частью шипа, которая непосредственно контактирует с поверхностью дороги.
Но зачем используется карбид вольфрама?
1. Высокая твердость
Карбид вольфрама намного тверже многих распространенных металлов. Он способен сохранять свою форму при многократном контакте с твердым льдом и замерзшими поверхностями.
2. Превосходная износостойкость
Шипы шин подвергаются многократному трению и ударам во время движения. Штифт из карбида вольфрама устойчив к износу, что помогает дольше сохранять его рабочий наконечник и тяговые свойства.
3. Хорошая ударопрочность
При зимней езде шипы шин подвергаются многократным ударам. Правильно подобранные марки твердосплавных материалов обеспечивают баланс между твердостью и прочностью, помогая шипу выдерживать сложные условия эксплуатации.
4. Лучшее сцепление со льдом
Форма твердосплавного штифта влияет на то, как он контактирует со льдом. Круглые, плоские, квадратные, заостренные и изготовленные на заказ твердосплавные штифты могут быть разработаны для удовлетворения различных требований к сцеплению и долговечности.
5. Настраиваемый дизайн
Твердосплавные штифты могут быть изготовлены на заказ по следующим параметрам:
▪Диаметр
▪Длина
▪Форма кончика
▪Класс твердосплавных материалов
▪Допуск
Оптимальное сочетание зависит от типа шин, дорожных условий, нагрузки на автомобиль и предполагаемого срока службы.
Твердосплавный штифт является ключевым компонентом шипа шины. Карбид вольфрама обеспечивает высокую твердость, превосходную износостойкость и надежную работу, что делает его подходящим для шипов зимних шин, шин грузовых автомобилей, внедорожной техники и гонок по льду.
Выбор правильной марки твердосплава и геометрии штифта имеет решающее значение для достижения желаемого сцепления и срока службы.